
奥迪S8 D3是第二代S8车型,基于D3代奥迪A8打造的高性能豪华轿车,生产周期为2006年至2010年。这款车以其独特的“西装暴徒”定位而闻名实时股票配资平台,将豪华轿车的优雅与高性能车的狂暴完美结合。
S8 D3最大的亮点是搭载了与兰博基尼Gallardo共享的5.2升V10自然吸气发动机。这款发动机经过调校,最大功率为450马力(331kW),峰值扭矩540牛·米。匹配采埃孚6速自动变速箱。0-100公里/小时加速时间为5.1秒,电子限速250公里/小时。
S8 D3配备了奥迪标志性的quattro全时四驱系统。早期车型采用托森T-1中央差速器(前后50:50扭矩分配),2007年小改款后升级为托森T-3非对称动态中央差速器,标准状态下前后扭矩分配为40:60,后轴最多可分配85%扭矩,前轴最多65%。悬挂采用前后多连杆结构并配备空气悬架,但调校比普通A8更硬朗以提升操控性。
展开剩余81%外观上,S8 D3在普通A8的基础上增加了大量运动化元素,红色S8徽标和运动化进气格栅、银色外后视镜(奥迪高性能车型标志)、翼子板上的V10标识、275/35 R20大尺寸轮毂、双边四出排气系统、可选装碳陶瓷刹车系统(卡钳上带有“Audi Ceramic”标识)。
这次试玩的奥迪S8来自MOTOR HELIX,随着越来越多1/64产品推出市场,MOTORHELIX的工艺也是越来越成熟的,产品品质也越来越稳定,对玩家来说也是件好事。这款 模型比例是1/64,材质为合金,采用金属底盘,细节丰富,品质过硬,现在到手价格100出头,大品牌有保障,还是值得推荐的。
模型采用普通的灰色纸套;包装内部有亚克力罩和塑料底座,车型信息为移印,不过这样的包装风格算是很常规的操作了。
MOTORHELIX作为大品牌,合金模型的基本要素还是保障的,因此对比真车图可以看出,模型大体外形没有问题。模型黑色漆面是素漆,漆面整体质感还行,缝隙也比较均匀,不算太肉。模型的门把手是浮雕刻画的,做得还算细致,前翼子板后有移印的V10标志。银色的车外后视镜是独立分件。车顶的鲨鱼鳍天线不是独立分件的,车窗边框为银色,车身有防刮饰条,细节为油漆画上去。
模型的悬挂适中,而轮毂为银色的多幅轮毂,中间还有移印的奥迪标志,轮毂的整体质感不错,刹车碟和刹车钳也有刻画。
模型的大灯是独立透明件,大灯的内构还行。中网为电镀分件,细节为浮雕刻画,还有浮雕的四环标志以及移印的S8标志。前杠的通风口是浮雕+涂黑的,两侧的银色饰条和雾灯也是油漆刻画的。
尾灯也是独立分件的,内构细节也算清晰。车尾的其他标志都是移印的,双边双出排气是电镀独立分件的,管口质感还过得去。尾杠上有银色饰条,后挡风玻璃有加热丝细节。
多角度欣赏一下这台V10的西装暴徒。
模型的前雨刮器和前挡风玻璃是一体的,而且涂成黑色。模型漆面整体质感还可以,缝隙水平控制也很均匀。内饰方面,座椅和内饰为米黄色,中控台为灰色,细节多用油漆刻画,天窗有仅有刻线而已。
底盘的细节为浮雕刻画,材质为金属,排气管末段有银色分色。
奥迪S8 D3作为奥迪性能最强的豪华运动轿车,车型热度是有的,但就是很少有模型厂家眷顾,而1/64的产品也不算多。就MOTORHELIX这款S8而言,无论在形准、细节、整体品质上都有不错的表现,而且价格也适中实时股票配资平台,喜欢S8的可以果断出手。
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